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成都传化物流联盟在蓉成立

首批18家物流企业成员组成的成都传化物流联盟在成都正式成立。

昨日,由首批18家物流企业成员组成的成都传化物流联盟在成都正式成立。这是继青岛之后,传化物流联盟18个城市布网的第二站,首批共开通39条公路物流直达线路,通过网络共建、标准重塑、末端共配等整合资源,在成都打造公路物流干线智能网络服务平台,推动物流行业降本增效发展。据悉,成都传化物流联盟组网完成后,将实现与全国其他17个城市联动,构建起公路物流大通道,形成以成都为中心点辐射全国的物流网络。

“目前,成都地区的公路物流运输存在着专线相对分散、单打独斗、标准化程度较低的情况,同质化竞争现象较为严重,没有形成具有竞争力的线路产品,而此次成立物流联盟就是希望通过整合资源,引领行业标准化发展,达到降本增效的目的。”传化智联四川大区副总经理潘中华称。

昨日成立的成都传化物流联盟,由成都传化公路港物流、成都中道物流、成都蓉越快线供应链管理、烟台顺安物流等首批18家省内短线及省际干线物流企业组成,首批共开通39条直达线路。而伴随物流联盟成立,今后还将吸引更多物流企业加入联盟,线路网络也会更加丰富。

“目前,正在整合成都网点加盟及其他二级线路加盟,末端共配分拨中心也正在搭建中,成都组网完成后,将实现与上海、广州、苏州、杭州、青岛、济南、临沂、天津、沈阳、无锡、重庆、西安、郑州、武汉、长沙、深圳、泉州等全国其他17个城市联动,形成以成都为起点连通全国的网络。”传化智联副总裁孙方明称,成都传化物流联盟组建后,对当地的专线发展及物流运营提升将起到积极的推动作用,通过网络共建、标准重塑、末端共配,能够降低联盟成员自身运作成本,同时随着加入联盟的成员越来越多,通过联盟整合显现成都积聚效应,为制造业、货主提供更为优质的物流服务,从而实现降本增效的目的。

据介绍,相比于原来的单兵作战,联盟组建后将基本形成稳定的物流运输体系。以成都至广东的全直达物流为例,由5家广东线路组建,组建后大大提升前端整合揽货能力,联盟成员货量预计一年内将增加20%-30%。而随着联盟企业成员不断加入,预计未来半年内将实现四川省内中转配送全境覆盖。


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